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27-10-09

Geesthachts Umgehung mit viel Wohlwollen 2016 fertig

 


Jens Sommerburg und Britta Lüth von der LBV Lübeck erklärten ausführlich den aktuellen und optimierten Planungsstand der künftigen Umgehung Geesthachts.Foto: Dagmar Koschek

Geesthacht (dk) – Die Einwohner Geesthachts müssen sich noch lange Zeit gedulden, sollten sie darauf hoffen, in naher Zukunft von Verkehrslärm und Endlosstaus auf der B5 erlöst zu werden. Nach Jahren der Untersuchungen und Planungen wurde nun der vormals aus acht Varianten bestehende Plan der Öffentlichkeit vorgestellt.


Aus verschiedensten Gründen und nach diversen Gesprächen mit betroffenen Gemeinden wie Hohenhorn und Hamwarde und den Betreibern des Guts Hasenthal, haben sich die Ingenieure der Niederlassung Lübeck des Landesbetriebs Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein (LBV) nun auf optimierte Varianten in drei Bauabschnitten geeinigt. Denn weder soll Verkehrslärm die Lebensqualität der Anwohner der betroffenen Gemeinden stören, noch der Lebensraum verschiedenster Lebewesen wie Frosch und Fledermaus zerstört werden. So beginnt der erste Bauabschnitt an der A25 und geht dann vierspurig zur B404 – und ist aufgrund der Bewältigung des Geesthanges dabei die größte Herausforderung der gesamten Strecke. »50 Meter Höhenunterschied müssen bewältigt werden, das ist wohl einmalig in Schleswig-Holstein«, so Jens Sommerburg von der LBV.

 
Die weiteren Bauabschnitte sollen südlich von Hamwarde, nördlich am Gut Hasenthal vorbei und schließlich im Osten wieder an die B5 heranführen und werden zweispurig ausgebaut. Doch auch diese Planung ist noch nicht in trockenen Tüchern, diverse bürokratische Hürden sind noch zu nehmen, sodass mit einem Baubeginn im optimalsten Fall frühestens Ende 2012 / Anfang 2013 gerechnet werden kann. Die Kosten der etwa zehn Kilometer langen Strecke belaufen sich auf 70 bis 80 Millionen Euro. Sollten keine Kläger auftreten und die Gelder ohne Verzögerung fließen, der Bau also ungestört und wie geplant durchgeführt werden, können Geesthachts Bürger und auch genervte Pendler vom Jahre 2016 an auf Entlastung des bestehenden unhaltbaren Zustandes hoffen.



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